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La nueva generación de motores Cruise 3.0 están diseñados para satisfacer los exigentes requisitos de los usuarios profesionales que navegan todos los días, puesto que están preparados para afrontar las condiciones más adversas.
El cruise 3.0 es ahora aún más resistente en caso de impacto y cuenta con mejor protección contra la corrosión cuando se usa de forma intensiva en el mar.
El cruise 3.0 equiparable a un fueraborda de gasolina de 6CV, puede montarse fácilmente en su embarcación, tanto con palanca de acelerador (Remote) como con mando en la caña del timón (Tiller).
Solo opera con al menos una batería de litio (Power 24-3500) o baterías de plomo (plomo-gel o AGM).
Ventaja del Cruise 3.0 RS
● Fueraborda de alta eficiencia de 3000W equilavente a uno de combustión de 6CV.
● Todos los modelos Cruise son aptos para botes neumáticos y otras embarcaciones pequeñas.
● Para botes auxiliares y veleros de hasta 3 toneladas recomendamos el Cruise 3.0.
● Robusta carcasa de aluminio con aletas reforzadas, que confiere una protección extraordinaria en caso de impactos.
● Retenes herméticos, situados en la zona protegida de la carcasa.
● Aluminio anodizado altamente resistente al agua de mar, garantiza una vida útil prolongada aunque el motor esté sometido a las condiciones más adversas.
● Cojinete de deslizamiento autolubricante: Evita que se produzcan daños por sedales u otros objetos y contribuye a soportar el eje de la hélice. No precisa mantenimiento y es resistente al desgaste.
● Protección completa contra la corrosión galvánica gracias a la perfecta armonización e interacción de todos los materiales y a un aislamiento preciso de todos los materiales con diferentes propiedades electroquímicas.
● Componentes estancos IP67.
● Todos los modelos Cruise son aptos para botes neumáticos y otras embarcaciones pequeñas.
● Para botes auxiliares y veleros de hasta 3 toneladas recomendamos el Cruise 3.0.
● Robusta carcasa de aluminio con aletas reforzadas, que confiere una protección extraordinaria en caso de impactos.
● Retenes herméticos, situados en la zona protegida de la carcasa.
● Aluminio anodizado altamente resistente al agua de mar, garantiza una vida útil prolongada aunque el motor esté sometido a las condiciones más adversas.
● Cojinete de deslizamiento autolubricante: Evita que se produzcan daños por sedales u otros objetos y contribuye a soportar el eje de la hélice. No precisa mantenimiento y es resistente al desgaste.
● Protección completa contra la corrosión galvánica gracias a la perfecta armonización e interacción de todos los materiales y a un aislamiento preciso de todos los materiales con diferentes propiedades electroquímicas.
● Componentes estancos IP67.
Características Técnicas
● Consumo en vatios: 3000W
● Potencia de propulsión de vatios: 1530W
● Fueraborda equivalente de gasolina (potencia de propulsión): 6 CV
● Fueraborda equivalente de gasolina (empuje): 8 CV
● Eficiencia global máxima en %: 51%
● Tracción a punto fijo en libras: 142
● Tensión nominal en voltios: 24V
● Peso: 18.9 Kg
● Longitud del eje: Eje corto 62,5 cm
● Hélice estándar: Hélice B 12 x 10,5 WDR
● Número de revoluciones de la hélice en plena carga (rpm/min): 1110
● Mando: Palanca de acelerador.
● Conducción: Está prevista la posibilidad de conexión al mando remoto estándar; bloqueable.
● Torqlink: No
● Sistema basculante: Manualmente con protección contra el encallamiento.
● Inclinación ángulo: 61,3º
● Sistema de trim: Manualmente a 4 niveles.
● Ordenador de a bordo integrado: Si.
● Marcha avante/atrás regulables sin graduación: Si.
El motor incluye
● Motor fueraborda de alto rendimiento.
● Conexión a la dirección remota.
● Juego de cables 4,4 metros incluido en el interruptor principal.
● Hélice B 12 x 10,5 WDR
● Conexión a la dirección remota.
● Juego de cables 4,4 metros incluido en el interruptor principal.
● Hélice B 12 x 10,5 WDR
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